Säkerheten i husbilen

Hur är det med säkerheten i husbilen? Är Ni inte rädda att det ska hända något? Man har hört om folk som blir gasförgiftade?

Vi får ofta frågor om säkerheten och så här har skyddar Vi oss.

Låsanordning

På natten och om Vi parkerar på vissa ställen så låser Vi ofta framdörren med säkerhetsbältet i dörren. Då blir det omöjligt att öppna dörren utifrån.

Vi sätter även en stropp i ytterdörren som är lätt att häkta av om Vi behöver öppna snabbt. Visst går det säkert att öppna med våld, men då kommer Vi troligtvis att höra det.

Gasolvarnare

Det är många som är oense om det går att gasa en familj i ett stort utrymme som en husbil. Några påstår att det är ganska lätt att se vilka personer som har suttit och festat hela kvällen, för de som vill passa på att bryta sig in. Det har i flera fall visat sig att det ofta finns alkohol i kroppen på de som blivit ”gasade”.

Hur är det då med gasolen? Vi testar gasolen både på besiktningen en gång om året och även själva några gånger om året för att vara säkra att det inte läcker. Vi stänger av gasoltuben och väntar ett dygn och sedan testar Vi spis, kylskåp och värme för att se om dessa tänder upp. Tänder dessa upp så finns det fortfarande gasol i systemet och ingen läcka i ledningarna.

Vi har ändå valt att ha en gasolvarnare i husbilen för att Vi vill känna oss trygga.

Brandvarnare

Vi har två brandvarnare som ”pratar’ med varandra. En sitter vid sovdelen och en i garaget.

Brandsläckare

Vi har brandsläckare i husbilen.

Vi har även brandsläckare som startar om det börjar brinna i batteriet, elcentralen eller vid gasoltuberna.

Ska tydligen trycka ut något brandsläckande medel om batteriet börjar brinna. Sitter ovanför de brandfarliga delarna vanligtvis.

Larm

Vi har ett rörelselarm som Vi kan sätta på om Vi är på vissa platser när Vi vill ha extra säkerhet. Det använder Vi ibland när Vi lämnar husbilen eller när Vi sover. Det tjuter jättehögt, så om någon tar sig in så hörs det garanterat både i husbilen och folk runt omkring uppmärksammar ljudet som förhoppningsvis skrämmer inkräktaren.

Jag lovar att Vi också blir rejält skrämda när Vi använder larmet på natten och glömmer bort det.

Har även fjärrkontroll till

Kamera

I framrutan har Vi en kamera som filmar när Vi åker. Det kan vara bra som bevis om det skulle hända något. Den går även att aktivera på natten om man vill se rörelse utanför husbilen.

Skyltar om kamera

Vi har skyltat att Vi har kameraövervakning runt om husbilen och även på takluckan.

Vi känner oss säkra i husbilen när Vi parkerar

Vi tycker att det känns säkert att leva och parkera i husbilen. Vi är medvetna om att Vi har många prylar som hjälper oss med detta. Allt kanske inte behövs, men för oss känns det tryggt och det är väl det viktigaste.

Vad kostar det med husbilssemester i Italien?

Vi var ute på rull i 5 veckor under sommarsemestern 2025. Vi reste torsdag 26/6 och kom hem torsdag 30/7. 4 nätter övernattade Vi i Sverige, 2 i Tyskland, 2 i Österrike och en på färjan Trelleborg- Rostock.

Vägavgifter

Våran husbil väger över 3,5ton och är 7,85 lång. I Österrike har Vi Go-Box istället för vinjett pga vikten. Det gör också att det blir lite dyrare. I Italien betalar Vi mer för vägavgifter pga vikt och sedan tittar de alltid och inser att Vi kör boogie.

Färja

Vi reste från Upplands Väsby ((norr om Stockholm) och valde att åka nattfärjan Trelleborg-Rostock och passade på att sova i hytt även om den var dyrare. Hemresan körde Vi Puttgarden-Rödby.

Trelleborg- Rostock = 5211kr

Diesel

Kanske betalar Vi en del extra för diesel för att bilen drar lite mera pga vikt. vi insåg i alla fall att diesel är billigare i Sverige. Vi betalade 16:64kr/L i Sverige när Vi reste. I Italien mellan 21 och 23kr/L och i Tyskland runt 21kr/L.

Camping & Ställplatser

Vi förbokade några Campingar eftersom Vi ville besöka en del platser där det är mycket turister. I Caorle bokade Vi en vecka redan i mars på en Stor Camping som var fin, men om Vi får välja bor Vi hellre på en mindre och personligare Camping. Vi bokade även en stor plats så Vi visste att Vi skulle komma in på platsen.

I Italien betalar man en summa för husbilen och en summa per person. Vi har betalat ungefär samma summa för husbilen som för 2 personer, sedan tillkommer turistskatten på 0,60€ per person och natt.

Vi bodde även gratis på Bondgård och Vingårdar några nätter. Gratis och gratis, blev en del köp av ”souvenirer” här, men det har jag inte räknat in här.

Kostnader

Vi har inte räknat med mat och dryck. Vi har inte heller räknat med värdeminskning, eller andra avgifter på husbilen.

Vad blev kostnaden då?

Diesel 12 044kr

Vägavgifter (inkl. Öresundsbron på hemvägen) 4 627kr

Färja 7 114kr

Camping/Ställplatser 15 026kr (429kr/natt)

TOTALT KNAPPT 39 000kr

Jag har kollat flera gånger om jag verkligen har räknat rätt. Tycker att det känns verkligen prisvärt. Vad tycker du? 5 veckors semester för 39 000kr.

Nu kände Vi att det är dyrt att åka på en veckas Charterresa även om Vi gärna kompletterar husbilsresorna med charter när Vi vill till värmen snabbt under vintern.

Att köra husbil i Italien

Vi får ofta frågor hur det är att köra husbil i Italien och här kommer våra tankar.

Våran husbil väger över 3,5 ton och är ca:7:80 lång. Den är helintregrerad och lite högre än en del andra husbilar. På vissa mindre vägar är det trångt, men det fungerar ändå ganska bra, även om Vi flera gånger under resan sa -”Om Vi åker till Italien igen ska Vi ha en mindre bil”. Vi försöker att välja och besöka platser där Vi vet att Vi kommer fram och det går inte alltid att bara att stanna till och parkera när man åker lite större bil. (I Sverige är inte våran bil stor, men i Italien var Vi bland de största)

Trafikregler

Det tar en stund att komma på hur skyltningen på motorvägen fungerar. Vi är vana vid att svängfil är svängfil. Så är det inte i Italien, inte alltid i alla fall. Det ser ut som svängfil, men vägen fortsätter sedan.

Innerfilen fortsätter rakt fram

Heldragen linje betyder nog parkera här eller kör om i en kurva. Skylten med omkörningsförbud är nog bara ett förslag. Italienare verkar i alla fall inte se dessa. Italienare struntar även i att stanna vid stoppskyltar.

Vi åker på något som Vi tycker är en motorväg och helt plötsligt är vägen avstängd. Skyltar med max 3,5 ton på avtagsvägen, men vadå? Vi har inget val. Efteråt kan jag se det i gps:en, men inte när Vi körde. (Kan vara så att kartläsaren trodde att det var kö) Vi väntar på ett brev i lådan under östen.

Det är mycket information på skyltarna, ska man hinna läsa detta?

Ska man hinna läsa detta?

Att använda blinkers och tro att du ska bli insläpps gäller inte i Italien. Vi misstänker att de inte använder blinkers för gör du det är andra trafikanter snabbt där och täpper till så du inte kommer före.

När man ska in på en motorväg har du väljningsplikt, ibland stopplikt (men det gills ju inte i Italien) Vissa har dock väldigt svårt att gasa för att hinna före och när Vi kommer med tyngre bil så tvingas de stanna på påfarten.

Betalvägar

Se till att ALLTID få en biljett vid infarten till betalväg. Tryck på den röda knappen som ser ut som nödstopp så kommer biljetten. Om du inte får biljett och bommen går upp, ge dig inte, då kan det bli dyrt när du ska betala.

När du ska betala kan det ibland kännas lite kaotiskt. Ta det lugnt och andas, kör fram och betala med kort eller kontant. I vissa luckor sitter personal och Vi väljer gärna dessa om det är möjligt.

Här betalar du när du lämnar motorvägen

Övriga skyltar

Det finns väldigt många förbudsskyltar i Italien och det är lätt att tänka hemma att man inte ska åka där man ser dessa, men ibland finns inga alternativ.

När får man parkera här?
Åk aldrig där du ser sådana
På campingen (Det var lika många åt andra hållet)
Hann du se?

Tips

Vägar som inte är betalvägar kan vara katastrofdåliga. Se till att ha bra däck för asfalten sliter hårt.

Vägpirater finns tyvärr

Tyvärr finns det vägpirater i Italien. De kastar eller fixar ett märke på ditt fordon och påstår att du kört på dem. De vill att du betalar på plats. Hota med att ringa polis och framförallt ge aldrig någon pengar. DET ÄR BLUFF!

Vi klarade oss med skrämseltaktik, men det är inget jag rekommenderar.

Kom ihåg

Kom ihåg att njuta av omgivningen. På många platser är naturen och miljön fantastisk.

Sammanfattning

Hjälpas åt i trafiken det finns inte i Italien.

Miljoner skyltar som man inte hinner läsa. Fixa en gps med vikt och höjd och planera körningen.

Vägpirater finns. Hota med polis och framförallt ge dem inga pengar.

Se till att ha bra däck.

Njut av turen och den fantastiska omgivningen.